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地下储藏间

简要描述:地下储藏间 ,喷涂无机纤维后,从根本上解决了传统材料(岩棉、聚苯板、玻璃棉毡等型材)密闭性差、接缝多、与基层墙体不能满粘,安装工序复杂、易老化、变形等问题,新型 技术能够更好地解决能源损耗,降低运行成本,更大程度上提高了建筑的整体保温绝热性能。

  • 更新日期:2023-11-08
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详细介绍

地下储藏间:地下车库顶板上下两面分别为采暖区和非采暖区,环境温差大,通过上下区域相邻的楼板,以及与其相连的剪力墙、柱、梁等部位形成热流密集区,热量由上层住户的室内,向地下室散失,热量损失非常严重。在新的《公共建筑节能设计标准》和《居住建筑节能设计标准》中,也对传热系数做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下室是各类管线设施汇集区,梁柱错落,给保温材料安装造成了困难。地下车库又是车辆存放场所,要求保温材料的燃烧性能为一不燃材料。

喷涂无机纤维后,从根本上解决了传统材料(岩棉、聚苯板、玻璃棉毡等型材)密闭性差、接缝多、与基层墙体不能满粘,安装工序复杂、易老化、变形等问题,新型 技术能够更好地解决能源损耗,降低运行成本,更大程度上提高了建筑的整体保温绝热性能。

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地下储藏间由于幕墙建筑构造的特点,对幕墙类建筑外保温的施工带来很大困难,主要体现在以下几点:幕墙外保温对龙骨根部包裹不*,造成冷桥效应、“烟囱"效应、幕墙与门窗连接处易形成“风洞"等缺陷。 《建筑设计防火规范》GB 50016-2014规定:除设置人员密集场所的建筑外,与基层墙体、装饰层之间有空腔的建筑外墙外保温系统,建筑高度大于24m时,保温材料的燃烧性能为一级; 施工工艺是采用机械化施工,无需使用其它任何支撑、吊挂件及加固材料,一次喷涂厚度可达100mm,快捷简便,施工效率高,解决了传统型材保温材料施工复杂的问题;无机矿物纤维包覆式喷涂施工能有效地完成龙骨、拼接缝等节点的密封保温施工,从根本上解决了保温型材接缝多、密闭性差等问题,大大提高了保温层整体的绝热性能,同时也解决了现场搬运和裁剪矿物棉型材对施工工人的刺激瘙痒等问题,从而间接的降低了成本费用。因此,越来越多的幕墙采用 来保温、防火。

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